日本路考需要注意什么？
1、记住几个关键点：起步要快，刹车要灵；左右看看，喇叭频吹；遇到路边有大卡车的，要慢行并尽量避开；有行人和自行车的地方要鸣笛并适当减慢速度；看到路边标志牌时，根据其指示打方向或者减速；碰到堵车的情况，最好别乱并线，跟着前车的步伐走。
2、上路后，在不影响其它车辆正常行驶的前提下，可以随意变道和超车，但必须保持车速平稳和安全距离（高速上要保持安全距离且不能随便超车），不能在路口或者行人通过的道路边急刹、掉头，也不能在右转弯过程中全速拐弯。
3、遇到交叉路口，没有红绿灯的，该观察的观察，该停下的停下，遵循“左车先走原则”；遇到交通信号灯，除非是红灯掉头区域并且没有禁止掉头标示的情况下，才能掉头，而且必须在确认安全的情况下进行，否则一旦发生事故，你就要承担全部责任。
4、考试路段可能不是模拟真实路况，因此如果你遇到坡道、隧道等不熟悉的路况不要紧张，按照平时练习的步骤一步步来就好。另外在考试过程中如果由于紧张导致忘记了打灯、换挡、油门过大等问题，不必惊慌，此时你无需承担任何责任。
5、最后提醒一点：上车准备——系安全带，调整座椅及后视镜——这些项目都是必要的，千万不要忘了！
日本驾照和我们中国驾照的区别主要是在考试的要求上面，日本路考需要注意以下几个方面：
直行时注意左右车流和行人
在日本直行的时候，因为有信号灯控制，一般右边直行会比左转车要早一个绿灯，因此在驶入引导线区域时要注意左右车流，防止在驶入引导线区域后和左转车辆发生冲突
左转时必须等待左转绿灯或者直行绿灯箭头亮
因为日本左转右转分离控制，所以在左转的时候一定要等左转绿灯或者直行左转信号（红灯下一个黄到绿的带箭头直行信号），左转时同样要注意防止和对方直行车辆发生冲突，特别是对方尚未停稳的情况下。
右转必须在右转绿灯的情况下进行
因为日本左转右转分离控制，右转也需要红绿灯控制的，虽然日本直行的信号灯是圆盘，但右转仍然需要右转箭头绿灯才行。防止与对面的左转车发生冲突！
注意行人
很多有中国驾照的朋友都习惯快速通过路口，但日本的交通非常有序，信号灯非常有规律，车速慢，因此一般会在行人过完之后才会给起机动车信号，因此要通过人行横道的时候一定要减速，万一行人突然改变行走路线，我们还要刹停。
坡道起步时必须做到车动刹离
因为日本路考不踩离合，所以坡道起步时必须找到合适的油门，防止溜车，一旦溜车也是不及格的，同时出库时后车轮过停止线后必须做到车动刹离，防止刹车拖延造成溜车。
以上就是在日本考驾照路试需要注意的几点，在日本考驾照路试虽然时间长，但通过率是相当高的，因此大家在日本考驾照也不要着急，按照要求一步步来走，一般都会顺利拿到驾照。
