航空航天专业好就业么？
先引用一句名言，“一切始于航空，终于航天” 航空航天是一门涉及学科广泛的新兴交叉学科 ，这个专业之所以被称为新兴是因为目前我国的航空航天事业仍处于发展阶段，需要大量的科研人才，所以这个专业的开设院校并不多(全国仅有30多所)，学生数量也不多；称之为交叉学科，就是因为这个专业的知识面涵盖范围十分广阔，需要学生具备航空航天方面的基础理论、基础知识和基本技能，还要有跨学科的思维和方法。学习的过程并不是单纯的机械记忆，而是在学习的过程中不断提出问题、解决问题并形成自己独立的思想。
可能很多人不了解航空航天专业的学习内容，我这里就简单介绍一下：以我们学校的这个专业为例（西北工业大学），大一主要学习高等数学、线性代数等基础课，大物、C语言程序设计之类的通识课程。大二就会开启专业课的大门了，首先就是飞行器设计类如：机械设计基础、电工技术基础、工程热力学、流体力学、信号与系统分析等，然后就是围绕飞行器设计需要具备的软件素养和能力：计算机编程(C/C++语言）与数据结构、操作系统、计算机网络、数字信号处理等等。
大三开始深入学习专业知识，比如飞机气动设计、飞行器结构设计、飞行力学、发动机、控制系统这些，大四会进行实验和毕业设计，当然这些只是书本里学到的知识，我们还会有机会接触真实的项目，跟随老师参与研究，做一些实弹试验或火箭发射……总之这是一个很有意思也很有成就感的学科！ 至于大家关心的就业率，我可以负责人的说这个问题的答案肯定是否定的。
首先，我们需要明确什么是就业率？就业率的统计对象是什么？教育部规定的统计口径是：毕业生被各类用人单位直接录用且签约期不少于一年，并且签订劳动协议（合同）计为就业；毕业后从事各种非全日制工作，包括灵活就业（创业）、升学、海外留学等都算在就业率之内。所以单纯从就业率这个数字本身是没有意义的，它反映的是毕业生找工作的阶段性成果，不能代表择业期的全部。更无法体现找工作的难易程度、薪资水平、职业发展等方面的问题。
对于航空航天这种高精尖的专业来说，它所面向的用人单位主要是各空军兵种部队、各大航空航天科研院所及相关的航空企业。由于我国航空航天事业的高速发展，这些单位对专业人才的需求量也很大，所以从总体上来说这个专业的就业率也是不错的，达到90%以上。但是一旦进入到求职阶段，每个人的情况都会不尽相同。有人因为不适合所托之职遂放弃之；也有人因志不在此而选择他路；更有才华横溢之人因遇不到欣赏他的人而自放其才。
其实不管怎么说，能够找到自己理想的工作并为之努力奋斗是最完美的结局，如果实在找不到，也要学会坦然面对。可以的话，再回来深造自己的兴趣也好啊！人生又有几个十年可以荒废呢？ 说了这么多似乎有点跑题了，总之，不管怎么样，愿你能做自己人生的掌舵者！